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全国配资炒股门户 太空“快递小哥”、太空旅游……来珠海航展，做商业“航”家！
Stellantis表示，该公司将坚决保证其意大利业务的连续性。但该公司指出，其正面临“一条充满挑战的道路，需要做出艰难抉择，且没有简单的解决方案”。
太空“快递小哥”长啥样？不久前国内首张太空旅行船票在直播间售卖，这趟旅行要如何开始？来珠海航展看看就知道。
本届珠海航展期间，商业航天成为热点话题。上下游参展商共同探索商业航天创新发展新路径，推动商业航天的产业生态进一步完善。
如今，造卫星、发火箭已不再只是“国家队”能做的事。广东、北京、上海等多地均已出台商业航天发展的相关支持政策，技术、资本、人才等资源加速聚集。
观众对商业航空航天兴趣满满。
日前刚刚公开的“昊龙”货运航天飞机首次亮相，这也是中国航空工业集团首次面向全社会公开展示在商业空天领域取得的突破性进展。
据了解，“昊龙”货运航天飞机是为了进一步降低中国空间站货物运输成本，由中国航空工业集团成都所自主设计研制的一型带翼可重复使用商业航天飞行器，用于开展低成本的空间站货物运输任务，可以说是太空“快递小哥”。
在商业航天展区，“星云一号”“星云二号”两款液体可回收复用运载火箭产品模型吸引了众多观众的目光。深蓝航天常务副总裁、“星云一号”火箭副总指挥赵亚介绍，“星云一号”是目前深蓝航天主打的产品，“星云二号”则在“星云一号”的基础上进一步升级优化，这两款火箭模型的展出，是为了让观众进一步了解深蓝航天在运载火箭领域的技术和创新理念。
深蓝航天此次展出“星云一号”“星云二号”。受访者供图
“SpaceX的‘筷子夹’回收方式让人印象深刻，届时我们也将采用这一方式进行试验。”赵亚透露，该公司的火箭总装基地正在建设中，预计明年三四月进行百公里级试验和入轨加回收试验。如果这一任务完成，深蓝航天将成为SpaceX之后完成火箭入轨加回收的公司。
天回航天发动机“巧龙一号”在本次航展上迎来了首发首秀。“巧龙一号”是天回航天针对我国商业航天市场研发的大推力火箭发动机，采用独创的分级燃烧抽气循环方式和结构融合设计方式，发动机结构大幅简化、维护便捷、成本降低且较适用于批量化生产。
该公司相关负责人介绍，“巧龙一号”在商用航天市场应用前景广阔，可作为运载火箭一级、二级、亚轨道飞行器等的主动力，其便捷的维护性能、超高性价比和丰沛的产能，能满足当前国内商业航天对可重复使用液体火箭主动力的迫切需求。
航展现场，中国航天科工商业航天体系展台星箭齐聚，引得观众驻足。快舟系列运载火箭、“楚天”星座、“天目一号”星座、“天鲲”和“天鹰”系列卫星平台等纷纷亮相。
“楚天”星座。受访者供图
“其中，‘楚天’星座由中国航天科工二院自主打造。”中国航天科工二院新闻发言人王文刚介绍。该星座以建设“世界先进、国内一流”的实时智能遥感服务系统为目标，致力于打造以多快好省为特色的空间基础设施，孵化卫星信息直接服务大众的新型产业生态。
此外，作为本届珠海航展的重要内容，在2024珠海论坛上，多家国内商业航天企业代表发起了《商业航天安全规范有序健康发展珠海倡议》，呼吁各方携手并进，共同培育商业航天规范有序发展的产业生态，以新质生产力赋能高质量发展，为全面推进航天强国建设贡献商业航天力量。
采写：南方+记者 许宁宁
摄影：南方+记者 郑新洽（除署名外）全国配资炒股门户
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